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汽車(chē)維修知識(shí):汽車(chē)起動(dòng)機(jī)的拆裝步驟

作者:佚名    文章來(lái)源:本站原創(chuàng)    點(diǎn)擊數(shù):    更新時(shí)間:2018/12/31

起動(dòng)機(jī)的正確使用

(1)起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5s,再次起動(dòng)時(shí)應(yīng)間歇15s,使蓄電池得以恢復(fù)。如果連續(xù)第三次起動(dòng),應(yīng)在檢查與排除故障的基礎(chǔ)上停歇2min以后進(jìn)行。

(2)在冬季或低溫情況下起動(dòng)時(shí),應(yīng)對(duì)蓄電池采取保溫措施。

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,必須立即切斷起動(dòng)機(jī)控制電路,使起動(dòng)機(jī)停止工作。


起動(dòng)機(jī)的拆裝

起動(dòng)機(jī)拆裝過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng):

(1)從車(chē)上拆卸起動(dòng)機(jī)前,應(yīng)先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,將蓄電池的搭鐵線拆除,再拆除電磁開(kāi)關(guān)上的蓄電池正極線。尤其是電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛更要注意這一點(diǎn)。

(2)在安裝起動(dòng)機(jī)時(shí),則應(yīng)先連接電磁開(kāi)關(guān)上的蓄電池正極線,再接上蓄電池的正極線、負(fù)極線。接蓄電池正、負(fù)極線之前要確保點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處在關(guān)閉狀態(tài),這是保護(hù)車(chē)上電子裝置的必要措施。

(3)起動(dòng)機(jī)解體和組裝時(shí),對(duì)于配合較緊的部件,嚴(yán)禁生砸硬敲,應(yīng)使用拉、壓工具進(jìn)行分離與裝入,以防止部件的損壞。

(4)清洗起動(dòng)機(jī)部件時(shí),起動(dòng)機(jī)電樞、激磁繞組和電磁開(kāi)關(guān)總成只能用擰干汽油的棉紗進(jìn)行擦拭,或用壓縮空氣吹凈,以防止由于液體不干而造成短路或失火。其它部件均可用液體清洗劑。

(5)起動(dòng)機(jī)組裝后,先進(jìn)行其測(cè)量調(diào)整后再進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)上的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn).作起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要先進(jìn)行空載試驗(yàn),再進(jìn)行全制動(dòng)試驗(yàn)(24V起動(dòng)機(jī)一般提倡先作12V空載試驗(yàn),再作24空載試驗(yàn)),以防止因意外故障引起過(guò)載而燒壞實(shí)驗(yàn)設(shè)備或起動(dòng)機(jī)本身。


起動(dòng)機(jī)的拆裝步驟如下(以QD124H為例)

1)從電磁開(kāi)關(guān)接線柱上拆開(kāi)起動(dòng)電機(jī)與電磁開(kāi)關(guān)之間的連接導(dǎo)線

2)松開(kāi)電磁開(kāi)關(guān)總成的兩個(gè)固定螺母。取下電磁開(kāi)關(guān)總成,如圖4-22a所示。

注意:在取出電磁開(kāi)關(guān)總成時(shí),應(yīng)將其頭部①向上抬,使柱塞鐵芯端頭的扁方②與撥桿脫開(kāi)后取出,如圖4-22b所示。

 汽車(chē)電磁閥開(kāi)關(guān)拆卸圖解


3)拆下?lián)Q向器的兩個(gè)螺栓,取下?lián)Q向端蓋,如圖4-23所示。

 汽車(chē)換向端蓋拆卸方法圖解
4)拆下電刷架及定子總成,如圖4-24所示。

 汽車(chē)起動(dòng)機(jī)拆卸電刷及定子總成的方法圖解
5)將起動(dòng)機(jī)電樞總成及小齒輪撥桿一起從起動(dòng)機(jī)機(jī)殼上拉出來(lái),如圖4-25所示。

 起動(dòng)機(jī)拆電樞總成的方法圖解
6)從電樞軸上拆下電樞止推擋圈的右半環(huán)、卡環(huán)、電樞止推擋圈左半環(huán),拆下超速離合器總成,如圖4-26所示。

 拆離合器總成的方法圖解
起動(dòng)機(jī)的組裝程序與分解相反,但要注意:在組裝起動(dòng)機(jī)前,應(yīng)將起動(dòng)機(jī)的軸承和滑動(dòng)部位涂以潤(rùn)滑脂。
Tags:汽車(chē)起動(dòng)機(jī),汽車(chē)維修  
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