大家在開車的時(shí)候應(yīng)該都遇到過離合器發(fā)抖的故障現(xiàn)象，那么離合器發(fā)抖是什么原因引起的呢，感興趣的小伙伴就一起來了解一下吧。

 

離合器發(fā)抖故障現(xiàn)象：

離合器發(fā)抖表現(xiàn)為汽車起步時(shí)，緩抬離合器踏板，輕踏加速油門，離合器在接合時(shí)出現(xiàn)振抖，汽車伴有輕微沖撞現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)車身發(fā)生明顯的抖動(dòng)。

離合器發(fā)抖故障分析：

讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低速擋，慢慢松離合器踏板并加大油門，使汽車起步，有振動(dòng)感即為離合器發(fā)抖。

 

離合器發(fā)抖故障排除：
離合器發(fā)抖的根本原因是壓盤表面與從動(dòng)盤摩擦片表面、飛輪接觸表面之間，在同一平面內(nèi)接觸有先后而不是在同一時(shí)間，使得接觸不平順引起發(fā)抖。其具體原因及排除方法如下：
① 從動(dòng)盤摩擦片油污、破裂、凸凹不平或鉚釘外露。應(yīng)清洗、檢修或更換從動(dòng)盤摩擦片；
② 壓盤、從動(dòng)盤磨損不均或翹曲不平，應(yīng)檢修或更換壓盤和從動(dòng)盤；
③ 從動(dòng)盤摩擦片扭振彈簧失效，應(yīng)更換從動(dòng)盤；
④ 離合器從動(dòng)盤花鍵磨損過大，應(yīng)更換；
⑤ 變速器第一軸變形超限，應(yīng)更換；

⑥ 發(fā)動(dòng)機(jī)支承松動(dòng)，變速器殼體固定螺栓松動(dòng)等，應(yīng)按規(guī)定力矩緊固螺栓。

 

大家看了小編的介紹之后大家是不是對于離合器發(fā)抖的故障現(xiàn)象這個(gè)問題有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜歡小編今天為大家推薦的這些離合器發(fā)抖是什么原因內(nèi)容知識呢！小編覺得這些知識大家還是要多了解一下的，看完之后希望對你有所幫助。