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齒輪傳動原理

作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點擊數(shù):    更新時間:2021-03-13

通過兩個齒輪之間捏合的部分進(jìn)行傳動動力,由齒輪副傳遞運動和動力的裝置,它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的一種機械傳動方式。它的傳動比較準(zhǔn)確,效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,壽命長。

傳動精度高。前面講過,帶傳動不能保證準(zhǔn)確的傳動比,鏈傳動也不能實現(xiàn)恒定的瞬時傳動比,但現(xiàn)代常用的漸開線齒輪的傳動比,在理論上是準(zhǔn)確、恒定不變的。這不但對精密機械與儀器是關(guān)鍵要求,也是高速重載下減輕動載荷、實現(xiàn)平穩(wěn)傳動的重要條件。

2)適用范圍寬。齒輪傳動傳遞的功率范圍極寬,可以從0.001W到60000kW;圓周速度可以很低,也可高達(dá)150m/s,帶傳動、鏈傳動均難以比擬。

 

擴展資料:
按齒輪傳動的工作條件不同,可分為閉式齒輪傳動、開式齒輪傳動和半開式齒輪傳動。開式齒輪傳動中輪齒外露,灰塵易于落在齒面;

閉式齒輪傳動中輪齒封閉在箱體內(nèi),可保證良好的工作條件,應(yīng)用廣泛;半開式齒輪傳動比開式齒輪傳動工作條件要好,大齒輪部分浸入油池內(nèi)并有簡單的防護罩,但仍有外物侵入。

根據(jù)齒面硬度不同分為軟齒面齒輪傳動和硬齒面齒輪傳動。當(dāng)兩輪(或其中有一輪)齒面硬度≤350HBW時,稱為軟齒面?zhèn)鲃樱划?dāng)兩輪的齒面硬度均>350HBW時,為硬齒面?zhèn)鲃印?/P>

Tags:齒輪傳動,齒輪  
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