下圖是兩個(gè)時(shí)間繼電器控制一個(gè)電機(jī)間歇運(yùn)行的原理圖

 
－、主電路：

主電路中QS是主電路和控制電路的總隔離開關(guān)，F(xiàn)U是保險(xiǎn)絲，對(duì)主電路起短路保護(hù)作用，KM是交流接觸器的主觸點(diǎn)，主觸點(diǎn)的接通或斷開控制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行和停止，F(xiàn)R是熱繼電器對(duì)主電路起過載保護(hù)作用。

二、控制電路：

FU1是保險(xiǎn)絲，對(duì)控制電路起短路保護(hù)作用，F(xiàn)R是熱繼電器的常閉觸點(diǎn)，當(dāng)通過熱繼電器電流過載超過一定時(shí)間后，就會(huì)斷開，使控制電路斷開。SB1是停止按鈕，SB2是啟動(dòng)按鈕，KT1,KT2是兩個(gè)時(shí)間繼電器，KA1是中間繼電器。

動(dòng)作過程：按下啟動(dòng)按鈕SB2，電流通過SB2繼電器的常閉觸點(diǎn)KA為交流接觸器線圈KM供電，交流接觸器主觸點(diǎn)閉合，電機(jī)運(yùn)行，并聯(lián)在啟動(dòng)按鈕兩端的常開觸點(diǎn)KM閉合，為交流接觸器線圈和時(shí)間繼電器KT1線圈提供電流通路 ，這時(shí)SB2無效，時(shí)間繼電器KT1線圈得電延時(shí)觸點(diǎn)開始計(jì)時(shí)。當(dāng)達(dá)到設(shè)定時(shí)間時(shí)，延時(shí)閉合觸點(diǎn)ST1閉合，中間繼電器KA1和時(shí)間繼電器KT2線圈得電，常開觸點(diǎn)KA1閉合,串聯(lián)在交流接觸器線圈回路的常閉觸點(diǎn)KA斷開，KM線圈失電，常開觸點(diǎn)KM復(fù)位，電機(jī)停止運(yùn)行，時(shí)間繼電器KT1失電復(fù)位，KT2延時(shí)觸點(diǎn)開始計(jì)時(shí)。

當(dāng)KT2延時(shí)閉合觸點(diǎn)到達(dá)設(shè)定時(shí)間時(shí)，和交流接觸器常開觸點(diǎn)并聯(lián)的延時(shí)閉合觸點(diǎn)KT2閉合 ，與KA線圈和KT2線圈串聯(lián)的延時(shí)斷開觸點(diǎn)KT2斷開，串聯(lián)在KM線圈回路的常閉觸點(diǎn)KA復(fù)位 ，KM得電自鎖，電機(jī)重新啟動(dòng)。

由于KT2的常閉觸點(diǎn)斷開，使KT2線圈失電，兩個(gè)延時(shí)觸點(diǎn)延時(shí)動(dòng)作后又瞬間復(fù)位，電路又恢復(fù)到剛開始啟動(dòng)的狀態(tài)，繼續(xù)重復(fù)上面的過程。

從上面的動(dòng)作過程可以看出，電動(dòng)機(jī)開始啟動(dòng)，KT1線圈開始得電計(jì)時(shí)，KT1延時(shí)觸點(diǎn)動(dòng)作，電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行，所以電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間。就是時(shí)間繼電器KT1的設(shè)定時(shí)間;電動(dòng)機(jī)停止的同時(shí)，時(shí)間繼電器KT2線圈得電開始計(jì)時(shí)，延時(shí)觸點(diǎn)動(dòng)作電動(dòng)機(jī)開始啟動(dòng)，所以時(shí)間繼電器KT2設(shè)定時(shí)間就是電動(dòng)機(jī)間歇時(shí)間。

處于間歇運(yùn)行狀態(tài)時(shí)按下停止按鈕，電路退出工作狀態(tài)。

下圖也是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)間歇運(yùn)行的電路圖，和上面電路原理大同小異，這里不再贅述。