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圖解汽車電動轉向系統電動機結構及工作原理

作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2018/11/3

汽車電動轉向系統電動機一般采用直流電動機。其工作原理與起動用直流電動機的原理基本相同。其電壓為12V,最大通過電流一般為30A左右,額定轉矩為10N·m左右。
  
  當系統執行左右轉向助力時,需用直流電動機正反轉控制,下圖所示為其控制電路。A1、a2為電子控制單元ECU觸發信號端。當a,端得到輸人信號時,晶體三極管VT3導通,VT2得到基極電流而導通。電流經VT2、電動機M、VT3、搭鐵而構成閉合回路,電動機正轉。當a2端得到輸入信號時,電流經VT1、電動機M、VT4、搭鐵而構成閉合回路,因電流方向相反,電動機反轉。通過控制觸發信號端電流的大小,就可以控制通過直流電動機電流的大小。

圖解汽車電動轉向系統電動機結構及工作原理 

Tags:汽車電路,電動轉向系統,電路原理  
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