整流橋的作用

　　整流橋的作用將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。

　　整流橋是通過二極管的單向?qū)�通原理來完成整流作的，所以將其接入交流電路時它能使電路中的電流只按單向流動，即所謂“整流”。

　　整流器通常由4只二極管組成單相橋式全波整流器和6只二極管組成三相橋式全波整流器。分別使用在單相線路和三相線路的整流。

　　整流橋的極性判別方法

　　在測量整流橋之前先需要辨別整流橋個接口的極性。

　　大多數(shù)的整流全橋上均標注有“+”、“一”、“～”符號（其中“+”為整流后輸出電壓的正極，“一”為輸出電壓的負極，兩個“～”為交流電壓輸入端），很容易確定出各電極。

　　個別整流橋標注因某些原因不能識別則可以用以下兩種方法辨別：

　　1、外觀判別法。全橋由四只二極管組成，有四個引腳。兩只二極管負極的連接點是全橋直流輸出端的“正極”，兩只二極管正極的連接點是全橋直流輸出端的“負極”。大多數(shù)的整流全橋上，均標注有“+”、“-”、“~”符號。（其中“+”為整流后輸出電壓的正極，“-”為輸出電壓的負極，“~”為交流電壓輸入端），很容易確定出各電極。

　　2、萬用表檢測法。如果組件的正、負極性標記已模糊不清，也可采用萬用表對其進行檢測。檢測時，將萬用表置“R×1k”擋，黑表筆接全橋組件的某個引腳，用紅表筆分別測量其余三個引腳，如果測得的阻值都為無窮大，則此黑表筆所接的引腳為全橋組件的直流輸出正極;如果測得的阻值均在4~l0kΩ范圍內(nèi)，則此時黑表所接的引腳為全橋組件直流輸出負極，而其余的兩個引腳則是全橋組件的交流輸入引腳。

　　整流橋的測量方法

　　檢測時，可通過萬用表分別測量“+”極與兩個“～”極、“一”極與兩個“～”之間各整流二極管的正、反向電阻值（與普通二極管的測量方法相同）是否正常，即可判斷該全橋是否損壞。若測得全橋內(nèi)某只二極管的正、反向電阻值均為0或均為無窮大，則可判斷該二極管已擊穿或開路損壞。

　　有網(wǎng)友總結(jié)出“一四單通、二三斷”七字口訣。大意就是取下整流橋，用指針表RX1K檔檢測，一四腳和任意腳都是單向?qū)�通，也就是所說的“一四單通”，二腳和三腳測量時永遠都是斷路不通，即：“二三斷”，符合這個條件的就是好的，反之則是壞的。

　　整流橋模塊的損壞及原因

　　1、整流模塊損壞，通常是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。

　　2、逆變模塊損壞，通常是由于電機或電纜損壞及驅(qū)動電路故障引起。

　　3、上電無顯示，通常是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起

　　4、顯示過電壓或欠電壓，通常由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。

　　5、顯示過電流或接地短路通常是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放電路等。

　　6、電源與驅(qū)動板啟動顯示過電流。通常是由于驅(qū)動電路或逆變模塊損壞引起。

　　7、空載輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流。通常是由于參數(shù)設置不當或驅(qū)動電路老化，模塊損壞引起過電流保護功能 。

　　整流橋壞了會怎么樣

　　1、不能整流

　　2、無直流電輸入

　　這個要分的要是二極管被擊穿的話，有可能引起短路。

　　整流橋燒壞原因

　　一般是散熱片不夠大，過載沖擊電流過大，熱量散發(fā)不出來。

　　1、負載短路，絕緣不好。負荷電流過大引起。

　　2、頻繁的啟停電源，若是感性負載屬于儲能元件！那么會產(chǎn)生反電動勢。將整流元件反向擊穿。在橋整流時只要一個壞了。則對稱橋臂必燒壞！

　　3、個別元件使用時間較長，質(zhì)量下降！

　　4、輸入電壓過高。

　　整流橋壞了的解決辦法

　　（1）找到引起整流橋損壞的根本原因，并消除，防止換上新整流橋又發(fā)生損壞。

　　（2）更換新整流橋，對焊接的整流橋需確保焊接可靠。確保與周邊元件的電氣安全間距，用螺釘聯(lián)接的要擰緊，防止接觸電阻大而發(fā)熱。與散熱器有傳導導熱的，要求涂好硅脂降低熱阻。

　　（3）對并聯(lián)整流橋要用同一型號、同一廠家的產(chǎn)品以避免電流不均勻而損壞。