拉缸是指缸壁沿活塞運(yùn)動(dòng)方向出現(xiàn)深淺不一的溝痕。由于缸壁溝痕的存在,活塞在壓縮和做功時(shí),高壓氣體從溝痕處泄漏,產(chǎn)生響聲。該故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,機(jī)油消耗增加。拉缸嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致活塞卡死在氣缸內(nèi),使發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。該故障屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的惡性故障,一經(jīng)確定應(yīng)立即排除,以免造成更大的損失。
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障現(xiàn)象:
氣缸拉傷出現(xiàn)溝痕后,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生類(lèi)似敲擊的聲響,聲響隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化。由于缸壁溝痕的出現(xiàn),氣缸密封狀況變差,機(jī)油竄入燃燒室燃燒,機(jī)油消耗量增加,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障原因:
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)存有異物,造成氣缸拉傷;活塞與氣缸配合間隙小,活塞環(huán)對(duì)缸壁壓力過(guò)大;機(jī)油或汽油內(nèi)含有雜質(zhì),導(dǎo)致缸壁潤(rùn)滑不良;發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱使機(jī)油油膜被破壞,出現(xiàn)干摩擦,活塞過(guò)度膨脹,形成黏著磨損而拉缸;活塞銷(xiāo)卡環(huán)脫出,拉傷缸壁。
診斷方法及順序:
該故障使用斷火的方法進(jìn)行確定,效果不明顯。當(dāng)確定不了時(shí),可使用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓力,若單個(gè)某缸壓力過(guò)低,則此缸可能拉缸(或氣門(mén)燒熔),應(yīng)分解檢查確定。
當(dāng)確定發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸故障時(shí),應(yīng)拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)量氣缸尺寸,重新選配缸套和活塞。